磁電轉(zhuǎn)速傳感器采用電磁感應(yīng)原理來達(dá)到測速的目的，輸出信號大，抗干擾性能好。它不需要外部電源，可用于煙、油、氣、水等惡劣環(huán)境。這是專為轉(zhuǎn)速計(jì)齒輪設(shè)計(jì)的發(fā)電傳感器（無源）。轉(zhuǎn)速計(jì)齒輪旋轉(zhuǎn)引起的磁隙變化在探頭線圈中產(chǎn)生感應(yīng)電動勢，其幅度與速度有關(guān)，速度越高，輸出電壓和輸出頻率就越高，它與速度成正比。轉(zhuǎn)速進(jìn)一步增加，磁路損耗增加，輸出電位已飽和，當(dāng)轉(zhuǎn)速過高時(shí)，磁路損耗增大，電位急劇下降。

　　磁電轉(zhuǎn)速傳感器利用磁電感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)速度測量。當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動時(shí)，通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化，在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性電壓。幅度與速度有關(guān)。速度越高，輸出電壓越大。高（0～a段），輸出頻率與速度成正比。將輸入的運(yùn)動速度轉(zhuǎn)換為線圈中的感應(yīng)電位輸出。它直接將被測物體的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電信號輸出，無需外接電源即可工作，它是典型的有源傳感器。由于該傳感器輸出功率大，二次儀表電路大大簡化。

　　磁電轉(zhuǎn)速傳感器有時(shí)也稱為電式或電感式傳感器，僅適用于動態(tài)測量。由于具有較大的輸出功率，匹配電路比較簡單；零位性能穩(wěn)定；磁電式速度傳感器采用電磁感應(yīng)原理，霍爾式速度傳感器采用霍爾效應(yīng)原理。磁電速度傳感器一般與這種輪盤賭配合使用。當(dāng)每個(gè)吐出磁鐵旋轉(zhuǎn)到傳感器位置時(shí)，傳感器磁路的磁阻減小，傳感器響應(yīng)。霍爾速度傳感器一般與磁鋼配合使用。當(dāng)磁鋼旋轉(zhuǎn)到傳感器相應(yīng)位置時(shí)，霍爾傳感器獲得激勵(lì)磁場，傳感器作出響應(yīng)。